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解析混动汽车为何鲜有柴油机

时间:2021-01-10 00:41
本文摘要:在热效层面,柴油机有要小于汽油发动机的,而混合动力的关键目地之一便是为了更好地更加省油,那为什么十分罕见柴油混合动力的汽车呢? 在能源危机日趋严重的2020-03-30 ,经常会出现了更为多的混合动力汽车。例如油电混合的丰田凯美瑞、混合动力君越、混动雅阁,这些,可以供大家随意选择的车系并许多,并且这种车的柴油发动机全是汽油发动机,毫无疑问,中国柴油质量确实远要好,柴油车原本就较少。但即便 在柴油车盛行的欧州,也难以见到柴油混合动力驱动力汽车,尽管并并不是没。

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在热效层面,柴油机有要小于汽油发动机的,而混合动力的关键目地之一便是为了更好地更加省油,那为什么十分罕见柴油混合动力的汽车呢?  在能源危机日趋严重的2020-03-30 ,经常会出现了更为多的混合动力汽车。例如油电混合的丰田凯美瑞、混合动力君越、混动雅阁,这些,可以供大家随意选择的车系并许多,并且这种车的柴油发动机全是汽油发动机,毫无疑问,中国柴油质量确实远要好,柴油车原本就较少。但即便 在柴油车盛行的欧州,也难以见到柴油混合动力驱动力汽车,尽管并并不是没。

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  例如漂亮的508RXH,配备了一台2.0升到的柴油柴油发动机,再加电动机,仅次输出功率能够超出145kW,峰值扭矩为450N·m,具有一百公里4.一升至的出色耗油量。  在二零一三年的纽约市国际车展volvo也现身了柴油挂电式混合动力小汽车V60,配备一台2.4升到的涡轮增压涡轮增压柴油柴油发动机,能够获得161kW的仅次输出功率,峰值扭矩超出了440N·m,用于驱动器前胎;而电机用于驱动器后胎,仅次输出功率52kW,峰值扭矩191N·m,一百公里加速仅有需要6.2秒。

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